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タントとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ダイハツ  ムーヴ
VS
1円265万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1.8万円270.1万円
ムーヴの相場表を見る
16594 中古車掲載台数 8707
  • ダイハツ タント 660 カスタム X W電動ドア 衝突軽減ブレーキサポート ブ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タント 660 L 社外ワンセグナビ/純正バックモニター/ドライブレコーダー/ロールサンシェード/コーナーセンサー/スーパースライドシート/衝突軽減ブレーキ/スマートアシスト/オートライト/LED来ライト/両側スライドドア-

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAIII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 運転席シートヒーター フロアマット バイザー 前後ドラレコ 修復歴なし 保証付き

    本体価格
    66.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 9インチスマホ連動ディスプレイオ-ディオ フルセグTV  ドラレコ(連動モデル) ETC シ-トヒ-タ- 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント X スペシャル パナソニックナビ ワン 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ナビ フルセグ パワスラ 全周囲 クルコン

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ タント 660 G ナビ TV DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/USB) フルセグテレビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア スーパーロングスライド シートヒーター

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タント カスタムX 4WD 

    本体価格
    183.9万円

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    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ターボ ナビ・TV ETC LEDライト エコアイドル フォグ MOMOステ

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突低減ブレーキ付き

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 社外ナビ TVフルセグ DVD 電格ミラー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロ0ル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    196.9万円

関東
3696
109.7万円
関西
2402
107.6万円
東海
2043
112.9万円
北海道
780
113万円
九州
2837
109.3万円
東北
1363
112.9万円
北陸・甲信越
1227
105.6万円
中国
1482
117.7万円
四国
764
108.2万円
地域別台数
関東
2049
101.4万円
関西
1014
84.9万円
東海
1089
95.1万円
北海道
462
87.6万円
九州
1400
82.7万円
東北
863
102.1万円
北陸・甲信越
751
93.9万円
中国
716
94.8万円
四国
363
86.9万円

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タントとムーヴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ムーヴ
122万円210.7万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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