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ムーヴとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  デリカD:5
VS
500円258.7万円
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中古車相場 17.8万円3989.2万円
デリカD:5の相場表を見る
7715 中古車掲載台数 2627
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビTV 純正キセノンオートライト 純正フォグ 純正15インチアルミ 純正エアロ clazzioシートカバー 純正プラズマクラスター 本革巻ハンドル スマートキー

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII スマートアシスト LEDライト プライバシーガラス キーフリー

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ETC・新品バッテリー交換

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII ナビ ドラレコ ETC カーペットマット バイザー オートライト アイドリングストップ CD DVD Bluetooth接続 USB接続 ソナーセンサー LEDヘッドライト 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD 衝突軽減ブレーキ・ecoアイドル・1年保証

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    314.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    188.8万円

関東
1843
87.6万円
関西
981
78.6万円
東海
757
68.5万円
北海道
438
75.1万円
九州
1229
69万円
東北
812
89.7万円
北陸・甲信越
674
78.4万円
中国
638
83万円
四国
343
73万円
地域別台数
関東
852
285.6万円
関西
348
334.4万円
東海
368
312.5万円
北海道
263
298.7万円
九州
272
292.7万円
東北
236
315.5万円
北陸・甲信越
168
320万円
中国
76
350.9万円
四国
44
322.3万円

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ムーヴとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  デリカD:5
135.9万円202.4万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
658 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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