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ムーヴとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マセラティ  MC20
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
7476 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 地デジ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突被害軽減システム アイドリングストップ Bluetooth接続 ABS ESC キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム USB入力端子 ミュージックプレーヤー接続可 マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 社外ナビ(NX515) CD・DVD・Bluetooth・iPod・FM・AM 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 純正15インチAW

    本体価格
    88.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー 盗難防止システム キーフリー ナビゲーシ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ムーヴ RS 届出済未使用車 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 アイドリングストップ 先進ライト 車線逸脱警報 ベンチシート キーレスエントリー マニュアルエアコン デュアルエアバック CD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 一年保証・走行距離無制限走行37011キ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    応談

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    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年 20インチ トライデントステッチ カーボンインテリア エクステリアカーボン シートヒーター リフター 銀キャリパー 防眩ミラー 2コートペイント  カーボンエンジンカバー E-デフ

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    本体価格
    2112万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

関東
1751
82.5万円
関西
955
75.1万円
東海
740
66.9万円
北海道
445
72.9万円
九州
1175
65.8万円
東北
797
88.7万円
北陸・甲信越
679
76.7万円
中国
612
79万円
四国
322
70.6万円
地域別台数
関東
12
2430.4万円
関西
1
2580万円
東海
8
2630.6万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

ムーヴの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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ムーヴとMC20のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マセラティ  MC20
135.9万円202.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
52~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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