ダイハツ ムーヴ | 日産 フェアレディZロードスター | |
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VS | ||
1000円~177.1万円
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中古車相場 |
50万円~379.8万円
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6304台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴ | 日産 フェアレディZロードスター | |
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111.2万円~180.4万円 | 新車時価格 | 435.8万円~527万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1845×1325 他 |
658 | 排気量(cc) | 3696 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 336 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目 軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12) |
解説 |
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10) |
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