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ムーヴとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ハリアー
VS
8000円177.1万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
6312 中古車掲載台数 5424
  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAII スマートブレーキ 7型メモリーナビ ター

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA CD 衝突被害軽減ブレーキ アイスト

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII LEDヘッドライト 15インチアルミホイ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 衝突被害軽減システム バックカメラ

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    19.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 エアロダウンカスタムII 走行49000km・車検R7年6月

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ナビ・TV Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 禁煙 衝突軽減 ETC オートライト キーレス

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII バックカメラ 運転席シートヒーター

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD パノラマルーフ JBLナビ 全周囲C 本革 ETC

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
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  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ プリクラ

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    364.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 合皮シート シートヒーター パワーシート

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  • トヨタ ハリアー 2.0 G TSS ドラレコ ナビ

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  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    394.7万円

関東
1169
51.2万円
関西
829
56.1万円
東海
722
56.1万円
北海道
418
61.5万円
九州
1086
56万円
東北
665
63万円
北陸・甲信越
534
55.6万円
中国
572
59.2万円
四国
317
56.6万円
地域別台数
関東
1407
322.5万円
関西
715
329.2万円
東海
949
305.8万円
北海道
242
301.2万円
九州
798
322万円
東北
353
304.7万円
北陸・甲信越
362
305.7万円
中国
395
319.1万円
四国
203
319.1万円

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ムーヴとハリアーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ハリアー
111.2万円180.4万円 新車時価格 299万円620万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
658 排気量(cc) 1986~2487
52~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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