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ムーヴとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
5414 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ムーヴ 660 X CDオーディオ プッシュスタート 電格ミラ

    本体価格
    70.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ナビETCスマ-トキ-Bluetoothドラレコ付

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 保証付き・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    11.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 禁煙車 ナビ TV ブルートゥース

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ムーヴ XSAII 純正アルミホイール14インチ オート 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 4WD フルセグナビ/Bluetooth/保証付

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA スマートアシスト・禁煙車・SDナ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R 純正アルミホイール ターボ ナビテレビ

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD エンジンスターター スタッドレスタイヤ

    本体価格
    43万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 最終型 キーレス 新品タイヤ 純正アルミ

    本体価格
    79万円

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    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ETC/TVナビ/バックカメラナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビスペシャル キーレス ETC Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 4WD 走行94000キロ

    本体価格
    34万円

関東
1070
50.3万円
関西
687
53.8万円
東海
602
57.6万円
北海道
351
63.6万円
九州
970
55.4万円
東北
579
65.8万円
北陸・甲信越
444
59.3万円
中国
465
60.6万円
四国
246
50.9万円
地域別台数
関東
3
60.3万円
関西
7
37.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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ムーヴとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ファンカーゴ
111.2万円180.4万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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