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ムーヴとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ラクティス
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
8798 中古車掲載台数 199
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 純正7インチメモリーナビ 全周囲モニター TV ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 車検整備付 走行6.8万 CD スマートキー ETC アルミ 3ケ月保証付

    本体価格
    13.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS バックカメラ スマートアシスト キーレス

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ナビ スマートキー Pスタート HID

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L AM FM CD Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 

    本体価格
    203.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD 夏冬タイヤ/衝突被害軽減ブレーキ/純正8インチナビ/全方位カメラ/フルセグ/TVキャンセラー/純正エンジンスターター/ナビ連動ドライブレコーダー/シートヒーター/オートライト/オートハイビーム/プッシュスタート

    本体価格
    119.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ車 純正アルミ 両側電動スライドドア

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

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    53.9万円

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  • トヨタ ラクティス 1.3 レピス 

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    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 修復歴無し

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  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクションII ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 社外アルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    29.9万円

関東
2216
105.1万円
関西
1048
86.3万円
東海
966
91.9万円
北海道
472
94.8万円
九州
1362
84.6万円
東北
867
100万円
北陸・甲信越
737
92.5万円
中国
751
100.8万円
四国
379
86.4万円
地域別台数
関東
62
52.3万円
関西
23
45.7万円
東海
18
49.5万円
北海道
13
57.2万円
九州
25
58.7万円
東北
13
53万円
北陸・甲信越
17
51.2万円
中国
18
51.5万円
四国
10
53.5万円

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ムーヴとラクティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ラクティス
135.9万円202.4万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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