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A5スポーツバックとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとムーヴラテの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
44.9万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
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244 中古車掲載台数 95
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ バーチャルコックピット

    本体価格
    215.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビBカメラBluetooth黒革ETCパドルシフト

    本体価格
    103.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒レザーシート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ デコラティブパネルピアノブラック

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン バックカメラ シートヒーター バング&オルフセンサウンドシステム パワーシート ルーフ&Bピラーカーボンラッピング リアウイング マフラーカッター プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス BlackStylePlus・コンフォートパッケージ・グレー内装・アップルカープレイ・ブラックスタイリング・バーチャルコックピット・ブレーキオートホールド・LEDヘッドライト・電動トランクゲート

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 走行0.5万キロ/車検整備付/ダンピングサス/マトリクスLED/バーチャルコクピット/アシスタンスパッケージ/360度カメラ/サイドアシスト/アダプティブクルーズ/シートヒーター/MMIナビTV/ETC/CD&DVD/ドライブセレクト

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナー/セーフティPKG/マトリクスLED/シートヒーター/バーチャルコックピット/アンビエントライティング/TVチューナー/サイドアシスト/パークアシスト/レーンアシスト/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    272.7万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 125台限定 専用20インチAW レッドキャリパー ファイナッパーレザー ブラックスタイリングPKG  コンフォートPKG ダンピングコントロールサス ワイヤレスチャージ スマホ連携 シートヒータ

    本体価格
    558.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD (黒ハーフレザー/純正ナビTV/Bカメラ/ETC) 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハ-フレザーシート シートヒーター 電動ゲート ステアリングヒーター ワイヤレス充電 アウディプレセンス マトリクスLEDライト

    本体価格
    299.9万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X イクリプス 地デジ ETC キーレス

    本体価格
    25万円

関東
108
236.3万円
関西
39
296.5万円
東海
25
312.6万円
北海道
19
165.4万円
九州
18
206万円
東北
7
235.1万円
北陸・甲信越
24
282.1万円
中国
4
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
20.5万円
関西
16
22.4万円
東海
14
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
15
19.5万円
東北
3
23.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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A5スポーツバックとムーヴラテのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ダイハツ  ムーヴラテ
546万円864万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1968~1984 排気量(cc) 659
163~265 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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