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クロスビーとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 97
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム フルセグTV スマートキー

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ シートヒーター ドラレコ ETC 禁煙車 全方位モニター用カメラパッケージ デュアルセンサーブレーキ 衝突軽減 車線逸脱 クルコン パーキングセンサー LEDオートライト フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    134万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 リアセンサー 純正8型ナビ 全方位カメラ フルセグTV 純正16インチAW クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト パドルシフト プッシュスタート ETC スペアキー

    本体価格
    147.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ/全方位カメラ/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ ETC シートヒーター 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    141万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ターボ 衝突被害軽減ブレーキなし

    本体価格
    174万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ bluetooth ETC コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ パドルシフト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 全方位モニター用カメラパッケージ装着 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    161万円

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    9.9万円

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    2026円

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    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    19.3万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 社外ナビ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 純正14インチアルミホイール スマートキー オートエアコン レベライザー5段階 スペアタイヤ フロントフォグ 取扱説明書 CD・DVD再生 ワンセグ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

関東
351
173.3万円
関西
131
180.2万円
東海
205
173.8万円
北海道
111
188.9万円
九州
204
166.7万円
東北
175
188.1万円
北陸・甲信越
116
174.9万円
中国
77
179.6万円
四国
32
174.9万円
地域別台数
関東
24
19.9万円
関西
16
22.4万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
15
19.6万円
東北
3
23.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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クロスビーとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  ムーヴラテ
176.6万円257万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996~1197 排気量(cc) 659
80~99 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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