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アクアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
9.2万円344万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
6525 中古車掲載台数 96
  • トヨタ アクア 1.5 S 1年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ AM FM CD DVD TV SD BT Bカメラ ETC 前後コーナーセンサー オートライト Fフォグ LEDライト オートハイビーム ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 社外AW

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ ワンセグTV リアカメラ LEDヘッドライト Bluetooth 純正15インチ鉄

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワークエモーションAW エアロ ナビ ミラーウインカーレンズシルクブレイズ クスコ車高調

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナー ETC スマートキー スペアキー オートライト オートエアコン オーディオ 取扱説明書 保証書 プッシュスタート 電動格納ミラー 純正ホイールキャップ パワーウィンドウ ESC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 S HVバッテリーリビルド済 SDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    9.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S キーレススタート DVD再生 LEDヘットライト デュアルエアバッグ VSA バックアイカメラ スマートキ- ドライブレコーダ ナビTV イモビ 1オーナー車 フルセグTV ABS ETC付き

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    23.5万円

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    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS HDDナビ ドライブレコーダ前後

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS サンルーフ仕様 アルミホイール MOMOステ レザーシートカバー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール HDDナビ フルセグTV DVD再生 前後ドライブレコーダー キーレス ハーフレザーシート プラズマクラスター 電動格納ミラーウインカー リアスポイラー 盗難防止システム 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

関東
1580
116.3万円
関西
844
107.2万円
東海
1047
111.9万円
北海道
212
118.8万円
九州
1001
113.7万円
東北
580
118.1万円
北陸・甲信越
521
108.7万円
中国
461
107.5万円
四国
279
111.6万円
地域別台数
関東
22
21.7万円
関西
14
26.2万円
東海
18
23.9万円
北海道
8
21.4万円
九州
12
20万円
東北
6
19.9万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
9
22.6万円

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アクアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ムーヴラテ
198万円302.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1490 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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