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2シリーズアクティブツアラーとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 34.9万円119.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
417 中古車掲載台数 13
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 黒本革 ドライビングアシスト パーキングアシスト ナビ Bカメラ PDC LEDヘッドライト スマートキー 電動リアゲート ルームミラー内蔵型ETC メモリーパワーシート シートヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックモニター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー ディーゼル 218d Luxury RHD コンフォートパッケージ パーキングサーポ

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ タイヤ4本新品 アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    222万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイライン&テクノロジーPKG モカレザー トップ+リアビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン レーンチャンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社元デモカー 1オーナー 全周囲カメラ カーブドディスプレイ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ミラーETC  LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング 純正17インチAW コンフォートアクセス

    本体価格
    311万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プッシュスタート ナビ TV シートヒーター パックカメラ付き

    本体価格
    75万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ 純正17AW シートヒーター アラウンドビューカメラ オートトランク コンフォートアクセス LEDライト 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/内外装クリーニング済

    本体価格
    59.9万円

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    67.9万円

関東
125
233.7万円
関西
89
250.4万円
東海
76
281.3万円
北海道
14
187.9万円
九州
42
274.8万円
東北
20
201.9万円
北陸・甲信越
24
205.2万円
中国
22
287.7万円
四国
5
255.6万円
地域別台数
関東
7
76.2万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ダイハツ  ミラジーノ1000
447万円555万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1498~1995 排気量(cc) 989
150~156 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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