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eKクロススペースとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとアトレー7の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ダイハツ  アトレー7
VS
78.8万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 35万円95万円
アトレー7の相場表を見る
313 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKクロススペース 660 G ドライブレコーダー ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    95.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター 両側パワスラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター USBポート LEDヘッドライト フォグランプ 車検整備

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 電動スライドドア 衝突軽減B Bカメラ 全周囲カメラ クリアランスソナー SDナビ LEDライト オ-トライト オートマチックHB ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ターボ ブレーキサポート アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト エンジンスターター 左右シートヒーター LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M LED / 純正ナビ  / フルセグ  / Bluetooth / バックカメラ /  クリアランスソナー / 衝突軽減ブレーキ / 車線逸脱アラーム / シートヒーター / ETC / ドライブレコーダー / 点検記録簿 / キーレス

    本体価格
    79.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 三菱認定1年保証

    本体価格
    119.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 7型SDナビフルセグ全方位カメラツートン車/カラーコードM11S45/両側パワスラ/衝突軽減ブレーキ/レザーステアリング/アラウンドビュー/シートヒーター/

    本体価格
    150.2万円

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    59.8万円

関東
73
133.2万円
関西
51
139.2万円
東海
52
134.4万円
北海道
18
155.6万円
九州
40
128.1万円
東北
26
142.7万円
北陸・甲信越
19
148.1万円
中国
24
136.7万円
四国
10
127.1万円
地域別台数
関東
2
59万円
関西
3
47.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

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アトレー7の中古車を探す

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eKクロススペースとアトレー7のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ダイハツ  アトレー7
165.6万円220万円 新車時価格 116.3万円177万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
659 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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