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XC60とオプティを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ダイハツ  オプティ
VS
49.9万円918万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 28万円104.9万円
オプティの相場表を見る
705 中古車掲載台数 19
  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ 360°カメラ ハーマンカードンスピーカー AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC パワーバックドア メモリーシート シートヒーター

    本体価格
    400.2万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ/革S/ハーマンカードン/禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/F&S&B&360度カメラ/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD MY23 車検整備 最新Google サンルーフ 前後シートヒーター ベンチレーション クリスタルシフトノブ ハーマンカードンスピーカー マッサージ機能 ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 apple car play

    本体価格
    475万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 専用21インチAW ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    353万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 禁煙車/サンルーフ/ブロンド革シート/ACC/ハーマンカードン/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/F&S&B&360度カメラ/レーンアシスト/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDライト/パワーゲート

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル登録済み未使用車白レザーharmankardonガラスサンルーフクリスタルシフトノブGoogleマップ

    本体価格
    918万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    218万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD レンタカーアップ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    588万円

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    39.8万円

関東
297
443.8万円
関西
104
414.1万円
東海
127
458.8万円
北海道
39
487.1万円
九州
50
474万円
東北
22
571.7万円
北陸・甲信越
29
485.2万円
中国
29
468.4万円
四国
8
445.4万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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XC60とオプティのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  オプティ
599万円1049万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1968 排気量(cc) 659
190~333 最高出力(馬力) 45~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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