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テリオスキッドとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   メルセデスAMG  GLE
VS
8.8万円90.3万円
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中古車相場 308万円1988万円
GLEの相場表を見る
238 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L ETC キーレスエントリー

    本体価格
    28.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 

    本体価格
    18.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド L ドラレコ 15インチアルミ 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CX 4WD 5速マニュアル icターボ アームレスト

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD リフトアップ・グリルガードナビTV

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD デフロック フォグランプ キーレスキー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD キーレス CD 純正15AW 電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド L 5速4WDターボ背面タイヤETC15AW

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L icターボ 禁煙車 フォグ 純正アルミ

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインPKG パノラミックSR ドラレコ

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインパッケージプラス

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) SR・AIRマチックDCサスペンション

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD ワンオーナー全ディーラー整備車

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    420万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー ブルメスター

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGカーボンセラミックブレーキ デザインP+

    本体価格
    1758万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンPKG 21AW SR

    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 有償色 サンルーフ カーボントリム

    本体価格
    777万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD BLACKアウト仕上 カーボンインテ AMG22

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 1オーナー 全方位カメラ AMG21インチ

    本体価格
    446万円

関東
60
31.6万円
関西
15
36.7万円
東海
30
30.5万円
北海道
42
39.3万円
九州
24
30.2万円
東北
34
34.9万円
北陸・甲信越
15
41万円
中国
9
31.3万円
四国
9
33.2万円
地域別台数
関東
22
855.2万円
関西
3
865万円
東海
9
1113.9万円
北海道
2
1728万円
九州
6
633.5万円
東北
1
368万円
北陸・甲信越
3
1216万円
中国
1
612.7万円
四国
0
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テリオスキッドとGLEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデスAMG  GLE
121.6万円163.1万円 新車時価格 1332万円2418万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
659 排気量(cc) 2996~3982
60~64 最高出力(馬力) 435~612
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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