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テリオスキッドとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとコンチネンタルスーパースポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
194 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ テリオスキッド カスタムXメモリアルエディション エアロ/リヤスポイラー/ウインカー付ドアミラー/エアバック/キーレキー

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ETC/ドラレコ/MOMOステ/エアロ/ドアミラーウインカー/純正アルミホイール/タイミングベルト交換済

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD デフロック フォグランプ ライトレベライザー 社外アルミ キーレスキー 純正オーディオ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX スマートキー・CDチューナー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレス CDデッキ(AUX&USB端子付) 純正アルミ Wエアバッグ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 社外ナビ・TV フォグランプ 電格ミラー プライバシーガラス ルーフスポイラー 背面タイヤカバー 純正15インチAW キーレス 車検令和8年10月

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 車検令和9年2月20日 電動メッキミラーフォグランプ純正エアロキーレス修復歴無し電動格納ミラー アルミホイール

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 

    本体価格
    38万円

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  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

関東
49
31.6万円
関西
17
37.1万円
東海
13
32.8万円
北海道
29
36.3万円
九州
23
34.7万円
東北
25
35.4万円
北陸・甲信越
20
40.1万円
中国
8
32.1万円
四国
10
39.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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テリオスキッドとコンチネンタルスーパースポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
121.6万円163.1万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
659 排気量(cc) 5998
60~64 最高出力(馬力) 630
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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