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テリオスキッドとJCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   ダッジ  JC
VS
8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
189 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 4WDターボ/ナビ/キーフリーシステム/ETC

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX AT車 ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 特別仕様車 ターボ車 MOMOステアリング 15インチアルミ 背面タイヤ ハードケースカバー 48000キロ

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス アルミホイール/ エアコン

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 純正ターボ 車検整備付 走行3.4万KM 純正CD キーレス 電動格納ミラー オートマ エアコン パワステ 3ケ月保証付

    本体価格
    28.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 4WDターボ キーフリーシステム 純正AW 背面タイヤ フォグランプ フロアマット ウィンカーミラー 電動格納ミラー ヘッドライトレベラーザー  オーディオ パワーウィンドウ パワーステアリング ABS

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX ターボ

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD 車検8年4月 ターボ 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD ETC タイミングベルト交換済み ドライブレコーダー SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キ-レス車検2年含4WD

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ナビ TV バックカメラ Bluetooth USB CD DVD 純生アルミホイール 4ATターボ キーレス MOMOステアリング フォグライト ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 

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    99万円

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  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
47
31.4万円
関西
16
34.3万円
東海
14
34.1万円
北海道
28
37.1万円
九州
21
33.8万円
東北
23
34.3万円
北陸・甲信越
21
39.5万円
中国
9
33.2万円
四国
10
39.2万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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テリオスキッドとJCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ダッジ  JC
121.6万円163.1万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
659 排気量(cc) 2735
60~64 最高出力(馬力) 185
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 8.3km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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