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キャンターとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  テリオスキッド
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 191
  • 三菱ふそう キャンター 積載車 極東開発 フラトップ 3.1t積載 車載専用車 ワイド幅 荷台長5.7m ウインチ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター AT 2トン 平ボディ ワイドロング アオリ開封補助装置 ロープフック 3方開 乗車定員3人 ETC 2トントラック 5トン限定準中型免許 車両重量2770kg 車両総重量4935kg 荷寸436×208×38 外寸624×218×220

    本体価格
    264万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD 1.4トン積

    本体価格
    90万円

  • 三菱ふそう キャンター 24-254 2t ショート アルミバン 3ペダル ETC バックカメラ パブコ製 ラッシングレール1段 サイドドア リヤ3枚扉 車両総重量5t 5t限定準中型免許 内寸長312幅176cm

    本体価格
    205万円

  • 三菱ふそう キャンター ワイド超ロング 高床 ユニック製3段クレーン 積載車 ウィンチ

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・パッカー車・5.2立方・MT5 

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ダンプ 全低床 積載2トン

    本体価格
    143万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 垂直PG 積載2

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t・極東製強化ダンプ・キーレス 左電格ミラー

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 積載2トン 800KG垂直ゲート 荷台床木板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ アクティブサイドガード 坂道発進補助 リアヒーター付き ETC車載器 LEDヘッドライト 5MT

    本体価格
    452万円

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    本体価格
    33.3万円

関東
414
286.5万円
関西
276
320万円
東海
203
369.3万円
北海道
48
296.5万円
九州
233
262.5万円
東北
56
251.1万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
260.2万円
四国
59
287.5万円
地域別台数
関東
51
36万円
関西
14
36.8万円
東海
14
33.1万円
北海道
29
34.9万円
九州
18
38.5万円
東北
25
36.1万円
北陸・甲信越
22
39.6万円
中国
10
33万円
四国
8
42.9万円

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キャンターとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ダイハツ  テリオスキッド
--- 新車時価格 121.6万円163.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
3000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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