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レネゲードとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ダイハツ  テリオスキッド
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
539 中古車掲載台数 187
  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド シートヒータ バックガイドモニター 本革 LEDライト 電動シート キーレス 禁煙 スマートキー ルーフレール ETC2.0 bluetooth Wエアバッグ ドラレコ ターボ車 4WD 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ レネゲード スレートブルー 100台限定車・後期・黒本革・AppleCarPlay・純正ナビ・フルセグTV・ブラインドスポットモニター・前後ドラレコ・ACC・バックカメラ・ステアリングヒーター・レーンキープ・ソナーセンサー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 

    本体価格
    263万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 本革シート 純正8インチメモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth シートヒーター ルーフレール レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    264万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    280万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    359万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録未使用車 認定中古車 レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール  ワンオーナー ACC機能 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ディスプレイオーディオ リアパークアシスト ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ 純正18インチAW クルコン バックカメラ スマートキー プッシュスタート ラバーマット 禁煙車 ETC

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 純正ナビ バックカメラ ACC LED レーンアシスト クリアランスソナー アダプティブハイビーム スキーグレー革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 禁煙車 ETC

    本体価格
    206万円

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    42万円

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    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検9年12月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 ドライブレコーダー SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ LEDルームランプ フォグランプ

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    27万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
157
278.5万円
関西
63
256.6万円
東海
105
281.2万円
北海道
20
211.9万円
九州
61
243万円
東北
37
257.9万円
北陸・甲信越
37
260.5万円
中国
30
230.5万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
50
36.3万円
関西
14
36.8万円
東海
14
33.1万円
北海道
28
34.6万円
九州
18
38.5万円
東北
24
36.4万円
北陸・甲信越
20
40.1万円
中国
11
31.4万円
四国
8
42.9万円

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レネゲードとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ダイハツ  テリオスキッド
279.7万円640万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1331~2359 排気量(cc) 659
131~179 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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