サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

テリオスキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. テリオスキッドを選択
  3. 3. SLRクラス マクラーレン ロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

テリオスキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
197 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD 車検8年4月 ターボ 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD ETC タイミングベルト交換済み ドライブレコーダー SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムSエディション 関東仕入 全塗装 タイベル交換済 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD  パワステ

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 車検R8年10月28日 スペア―キーETCキーレスエントリー4WD車 ターボ車 修復歴 無し フロントフォグランプ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ スマートキー

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアル ワンオーナー車

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ターボ・純正オーディオ・ETC・エアコン・フォグランプ・リアスポイラー・純正アルミホイール・パワーウインドウ・ユーザー買取車

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 軽自動車 CD ETC エアコン パワステ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL キーレス/ドアバイザー/フォグライト/CD/衝突安全ボディ/フルフラット/運転席&助手席エアバッグ/エアコン&クーラー/パワーウインドウ/純正アルミホイール/

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
53
35.7万円
関西
15
37.9万円
東海
14
33.4万円
北海道
29
34.9万円
九州
20
37.7万円
東北
25
36.1万円
北陸・甲信越
23
39.6万円
中国
10
33.3万円
四国
8
42.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

テリオスキッドの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

テリオスキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ

テリオスキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
121.6万円163.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
659 排気量(cc) 5439
60~64 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

テリオスキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ

テリオスキッドやSLRクラス マクラーレン ロードスターと他の車種を比較してみる

 
メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

テリオスキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較トップへ

テリオスキッドSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!テリオスキッドSLRクラス マクラーレン ロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は197台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

テリオスキッド、SLRクラス マクラーレン ロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet