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テリオスキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
8.8万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
257 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス 純正アルミ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 北九州 自社 ローン 対応

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD オートマ 4WD アルミホイール 検R7年4月

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD タイミングベルト一式交換済み

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L キーレス アルミホイール/ エアコン

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 検R8/7 ターボ キーレス ABS

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ターボ 純正エアロ ナビ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 5速・4WD・ワイドバイザー・純正エアロ

    本体価格
    46.8万円

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    応談

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    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
57
32.2万円
関西
17
36.3万円
東海
24
26.6万円
北海道
42
39.3万円
九州
28
30.6万円
東北
40
37.1万円
北陸・甲信越
25
36.1万円
中国
14
32.1万円
四国
10
30.5万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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テリオスキッドの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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テリオスキッドとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
121.6万円163.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
659 排気量(cc) 5439
60~64 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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