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テリオスキッドとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   ミニ  ミニエースマン
VS
8.8万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 469.9万円499.8万円
ミニエースマンの相場表を見る
271 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウンカスタムX 4WD ターボ 4WD フルセグ Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション モモハンドル・キーレス

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ターボ タイベル交換済み 車検整備保証付

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ETC エンジンスターター付

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ターボ・キーレス・アルミ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ABS

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD ターボ エアコン アルミホイール

    本体価格
    35.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL ターボ ナビ ETC 15AW スタッドレス付

    本体価格
    19.8万円

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  • ミニ ミニエースマン E 有機ELディスプレイ・18インチAW・ETC

    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 360°カメラ ナビ

    本体価格
    479.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 2年保証・CLASSICトリム・純正ナビ・18AW

    本体価格
    469.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE 全方位カメラ R18アルミ

    本体価格
    486万円

  • ミニ ミニエースマン SE 認定保証2年全周囲カメラPアシストHUD18W

    本体価格
    484.9万円

関東
58
30.4万円
関西
19
32.6万円
東海
24
27万円
北海道
47
37.4万円
九州
31
28.8万円
東北
42
37.6万円
北陸・甲信越
27
37万円
中国
14
32.8万円
四国
9
29.1万円
地域別台数
関東
3
477.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
489.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
486万円

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テリオスキッドとミニエースマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   ミニ  ミニエースマン
121.6万円163.1万円 新車時価格 491万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
659 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) 184~218
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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