ダイハツ テリオスキッド | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
4.9万円~90万円
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中古車相場 |
122.5万円~253万円
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263台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ テリオスキッド | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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121.6万円~163.1万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
659 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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