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テリオスキッドとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
8万円85.2万円
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中古車相場 38万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
198 中古車掲載台数 131
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キーレスエントリー オートマ CDコンポ

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CX 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ サイドステップ センターデフロックS/W

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 5年保証 ナビ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 禁煙車 ターボ アルミ 電格M  39800キロ CDデッキ 純正エアロ リアウイング フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムSエディション 関東仕入 全塗装 タイベル交換済 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    38.1万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション キーレス ドアバイザー電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L タイミングベルト交換済 スマートキーETC

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD ABS キーレス ドアミラーヒーター CD 純正アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    242.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD キャンピング・ポップアップルーフ・サイドオーニング・シンク・給排水タンク・サブバッテリー・

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHEV SRサイドリフト LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ(ナビあり・TVあり) Bluetoothオーディオ バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター 運転席&助手席電動シート ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    393万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1オーナー モデリスタエアロ サンルーフ アルパイン9インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ETC 社外アルミホイール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    177.9万円

関東
48
31.3万円
関西
19
36.9万円
東海
12
34.2万円
北海道
29
37万円
九州
24
35.9万円
東北
26
36.7万円
北陸・甲信越
23
39.5万円
中国
7
33万円
四国
10
39.2万円
地域別台数
関東
48
199.5万円
関西
10
198.5万円
東海
7
189.6万円
北海道
24
155.7万円
九州
6
350.8万円
東北
22
163.5万円
北陸・甲信越
10
153.3万円
中国
1
65万円
四国
3
711.7万円

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テリオスキッドとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   トヨタ  アルファードハイブリッド
121.6万円163.1万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
659 排気量(cc) 2362
60~64 最高出力(馬力) 150
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 19km/L

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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