| ダイハツ テリオスキッド | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
8万円～85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る |
中古車相場 |
167万円～972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
| 190台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ テリオスキッド | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 121.6万円～163.1万円 | 新車時価格 | 246.8万円～426万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| 14.4～18km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
|
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997（H9）年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。（1998.10） |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
テリオスキッドとハイエースコミューターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！テリオスキッドとハイエースコミューターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は190台、ハイエースコミューターの中古車は78台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
