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N-BOXとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとテリオスルキアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  テリオスルキア
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
28659 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 両側電動ドア 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 ステアリングスイッチ LEDヘッドライト ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー プッシュスタート 左側パワースライドドア ETC 純正アルミ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ETC オートライト スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    115.8万円

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  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
6246
119.9万円
関西
4656
125.4万円
東海
4521
131.9万円
北海道
1378
132万円
九州
4437
121.7万円
東北
2282
127.4万円
北陸・甲信越
2221
128.6万円
中国
1770
118.4万円
四国
1148
121.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  テリオスルキア
164.9万円247.5万円 新車時価格 124.8万円136万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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