| ダイハツ デルタトラック | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
---
デルタトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
258万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| ダイハツ デルタトラック | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 263万円～379.5万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1695×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 3660～5307 | 排気量(cc) | 2480 |
| 100～170 | 最高出力（馬力） | 360 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、3名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
デルタトラックとTT RSプラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デルタトラックとTT RSプラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデルタトラックの中古車は1台、TT RSプラスクーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
