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キャリイとデルタトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとデルタトラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  デルタトラック
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 195万円
デルタトラックの相場表を見る
3908 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 純正新明和製垂直式ゲートリフター・リモコン&固定スイッチ・電動油圧・リフト能力上限350kg・セーフティサポート・坂道発進アシスト・リアソナー・ESP・強化リアサス・キーレス・オートライト・LED作業灯

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 オートマ ETC キーレス ドアバイザー パワステ エアコン 保証付 ワンオーナー

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車ナビオートマバックカメラ エアコン付PS/PW/車検整備付

    本体価格
    188万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 4WD AT AC PS PW

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 垂直式ゲートリフター4WD 350kg垂直リフト 有線リモコン付き パートタイム4WD 荷台作業灯 5MT

    本体価格
    158万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車/マット・ガードフレーム付/エアコン/パワステ

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD スピーカー内臓ラジオ LEDヘッドランプ

    本体価格
    133万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5MT 届出済未使用車

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    127.8万円

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  • ダイハツ デルタトラック 4WD 3段クレーン フックイン2.3t吊 

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    195万円

  • ダイハツ デルタトラック デラックス 高床3方開き セブンハーフ 750kg積み キャブオーバー コラムシフト ステッキ式サイドブレーキ ベンチシート AMラジオ 当時物スピードレーダー 1300cc 4Kエンジン 働く車 昭和 トランポ

    本体価格
    76万円

関東
840
106万円
関西
520
105.2万円
東海
452
94.7万円
北海道
218
105万円
九州
605
103.1万円
東北
488
105.6万円
北陸・甲信越
338
93.9万円
中国
258
95.3万円
四国
189
88.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
233.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76万円
四国
1
195万円

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キャリイとデルタトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  デルタトラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 263万円379.5万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1975  他
658 排気量(cc) 3660~5307
46~50 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

豊富なバリエーションを用意

トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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