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CX-60とハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とハイゼットバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 12型マツダコネクトナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール ホワイトレザーシート シートベンチレーション パワーバックドア 純正20インチアルミホイール HUD BSM ETC

    本体価格
    353.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 新車保証付き セーフティ&シースルービュー ETC 全方位

    本体価格
    365.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    387.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ サンルーフ 12.3インチモニターディスプレイオーディオ 前席パワーシート&シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ前後 パワーリヤゲート BOSEサウンドS

    本体価格
    335.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニターETCナビTVシートヒーター

    本体価格
    325.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 弊社試乗車 純正ETC2.0 純正前後ドラレコ 12.3インチディスプレイ セーフティ&シースルービューPKG 360°ビューモニター パワーシート シートヒーター

    本体価格
    371.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ / 全方位モニター / 前後ドラレコ / Boseサウンド / ETC / サンルーフ / シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360°モニター ナッパレザーシート シートベンチレーション リヤシート&ステアヒーター パワーバックドア BSM HUD 12.3インチナビ ワイヤレス充電 ETC AC100V

    本体価格
    369.9万円

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    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

関東
356
352.5万円
関西
127
341.6万円
東海
195
343.5万円
北海道
45
348.3万円
九州
157
339.1万円
東北
70
345.5万円
北陸・甲信越
107
363.6万円
中国
67
348.9万円
四国
15
336.1万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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CX-60とハイゼットバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  ハイゼットバン
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2488~3283 排気量(cc) 659
188~254 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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