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クロストレックとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとハイゼットバンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
183万円443.6万円
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中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
483 中古車掲載台数 7
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 2年間走行距離無制限部分保証付き 元弊社試乗車 新世代アイサイト(3眼タイプ)  衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ナビ 全方位カメラ ETC2.0 前後2カメラドラレコ

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ11インチ/アイサイト/マルチテレインモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    275.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    305.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド EX センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正11.4型ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 衝突軽減装置 LEDヘッド/フォグ オートハイビーム 前席パワーシート/シートヒーター デュアルオートエアコン

    本体価格
    271.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX アクセサリーコンセント100V/1500W ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    418.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD XーMODE 11.6型ナビ 全周囲C フルセグ ドラレコ ETC USBtypeC シートヒーター メモリ付電動シート 追従クルコン パドルシフト 純正17AW オートLEDライト フォグランプ

    本体価格
    265.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトX ETC

    本体価格
    278.5万円

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    24.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンハイルーフ 外12AW  両側スラ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

関東
157
314.2万円
関西
73
327.6万円
東海
76
295.9万円
北海道
33
304.4万円
九州
35
294.1万円
東北
44
301.5万円
北陸・甲信越
27
288.4万円
中国
28
321.8万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
2
32.3万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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クロストレックとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  ハイゼットバン
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1995~2498 排気量(cc) 659
145~160 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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