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ハイゼットカーゴとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとポルトフィーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 2168万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
3287 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4WD 最大積載量350kg プッシュスタート

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ナビ・ETC・TV・禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 両側スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 検8年4月切替4WD両側スライド PS PW

    本体価格
    39.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 5速ミッション 標準ルーフ スライドドア

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5速MT/リフトアップ/ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル エアコン パワステ 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 ナビ Bカメラ ETC 純マット

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ベッドキット・Blutooth・EGスターター

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    2490万円

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    応談

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    2580万円

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    2520万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ADASフルPKG クリーム革シート 右H 禁煙車

    本体価格
    2350万円

関東
874
87.8万円
関西
490
79.6万円
東海
338
85.9万円
北海道
144
85.3万円
九州
586
78.4万円
東北
309
91.6万円
北陸・甲信越
186
85.1万円
中国
173
81.7万円
四国
187
83.9万円
地域別台数
関東
24
2738.1万円
関西
18
2741.7万円
東海
14
2768.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
2
2687.7万円
四国
1
2800万円

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ハイゼットカーゴとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フェラーリ  ポルトフィーノ
104.5万円168.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
46~64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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