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ノートオーラとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
1739 中古車掲載台数 1
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ プロパイロット AVM エマブレ 踏み間違い BOSE ETC2.0 前後ドラレコ スマートルームミラー LDP BSi ニーエアバック ワイヤレス充電 HDMI端子 USB

    本体価格
    184万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正大画面ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ(前方・車内) LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーオプションナビ ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSE 全周囲 全方位運転支援 インテリジェントアラウンドビュー&デジタルインナーミラー 全方位運転支援 プロパイロット BSM ALH ワイヤレス充電 ETC2.0 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    228.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 黒ハーフレザーシート ブレーキホールド USBソケット LEDヘッドライト コーナーセンサー インテリジェントルームミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社社用車UP メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEスピーカー

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/ナビTV/全周囲/パワーシート/ETC/Bluetooth接続/ブラインドスポット/パワーシート/衝突軽減/レーンアシスト/USB端子/HDMI端子/デジタルミラー/ETC

    本体価格
    241.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック /当社試乗車UP/

    本体価格
    281.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
460
241.2万円
関西
250
245.5万円
東海
320
239.7万円
北海道
66
276.1万円
九州
303
247.6万円
東北
102
241.3万円
北陸・甲信越
96
237.5万円
中国
96
247.4万円
四国
46
239.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ノートオーラの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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ノートオーラとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
261万円353.1万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1198 排気量(cc) 659
82 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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