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パナメーラとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
100万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
253 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期型3.6V6モデル7速PDKホワイトベージュレザーインテリアロジウムシルバーMカラーバックカメラナビTVクルーズCパワーシートシートヒーター電動リアスポイラー電動リアゲートHIDライト19インチAWドラレコ前後ソナー

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポクロ パノラマルーフ マッサージ機能

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD BOSEサウンド ツートンインテリア クレヨン&ブラック パワーシート PDLS 電動リアスポイラー 4.0V8 ETC 4WD ポルシェ純正ラゲッジマット

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ローダウン 20インチアルミ パワークラフトマフラー BOSEスピーカー キャリパー塗装 コーティング シートヒーター

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1オーナー 禁煙 スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 電動リヤゲート 20インチAW レッドキャリパー Aクルーズ電動リアウイング ECUチューニング BOSEサウンド DC フルセグ地デジ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    459.8万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 420ps スポーツエグゾースト Dラー記録簿

    本体価格
    306万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1オナ&ディーラ整備・フルラッピング・21エクスクルーシブデザイン・LEDマトリックス(PDLS+)・4ゾーンクライメート・ナイトアシスト・ソフトクローズドア・HUD・トラフィックジャム・アンビライト

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ バックカメラ クルコン ETC シートヒーター ドラレコ 電動シート 電動トランク 純正アルミ

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK クロノスポーツPKGナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エディション PDK 4WD スポーツクロノ・PDLS+・エントリー&ドライブ(スマートキー)・ルクソールベージュ・ポルシェ純正21AW・新品タイヤ・BOSEサラウンド・ナビ・地デジ・バックカメラ・PASM・エクステリアパッケージ

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
104
621.8万円
関西
40
491.6万円
東海
60
642.2万円
北海道
5
507.8万円
九州
14
762.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
16
751.1万円
中国
7
396.1万円
四国
5
658.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パナメーラの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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パナメーラとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
1424万円3337.5万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2893~3996 排気量(cc) 659
304~599 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は253台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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