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ハイゼットピックと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットピック   フェラーリ  296GTS
VS
12.8万円90万円
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中古車相場 5080万円6200万円
296GTSの相場表を見る
30 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 5速マニュアル社外AW

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スーパージャンボ 最終型

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 4WD エアコン 5速 記録簿

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 弊社オリジナル仕様

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 4速MT

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550 ジャンボ カスタム 三方開き 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    5100万円

関東
4
27.4万円
関西
1
66万円
東海
6
33.9万円
北海道
2
37.4万円
九州
4
27.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
3
19.5万円
中国
4
60.9万円
四国
4
43.5万円
地域別台数
関東
7
5560万円
関西
4
5505万円
東海
5
5188万円
北海道
0
---
九州
1
5850万円
東北
1
5590万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
1
5700万円
四国
0
---

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ハイゼットピックと296GTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   フェラーリ  296GTS
--- 新車時価格 4313万円
トラック ボディタイプ オープン
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
547~659 排気量(cc) 2992
38~44 最高出力(馬力) 633
4WD、FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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