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MAZDA2とハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
65.9万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
868 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA2 15SブラックトーンED 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 禁煙 全周囲 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 車線逸脱 LED CD/DVD再生 ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート ETC ドライブレコーダー フルセグテレビ

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害軽減ブレーキ 8inchモニター 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール スマートインETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 当社元社用車 ナビETC 360度カメラ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール スマートインETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ・CD・DVD・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・オートライトパドルシフト・フルセグ・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正8インチナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/カーボン調ルーフ/HUD/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/ステアリングヒーター/ETC/純正16インチAW/禁煙車

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

関東
218
147.9万円
関西
150
143.3万円
東海
112
136.9万円
北海道
38
150.2万円
九州
103
141.2万円
東北
99
158.2万円
北陸・甲信越
61
147.2万円
中国
66
148万円
四国
21
138.4万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

ハイゼットグランカーゴの中古車を探す

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MAZDA2とハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
145.9万円277.8万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1496~1498 排気量(cc) 1297
105~116 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は868台、ハイゼットグランカーゴの中古車は2台掲載しています。
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