ダイハツ MAX | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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VS | ||
8万円~55万円
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中古車相場 |
238万円~368万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ MAX | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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81.8万円~156.3万円 | 新車時価格 | 534万円~559.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
659 | 排気量(cc) | --- |
58~64 | 最高出力(馬力) | 136 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
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