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アルトラパンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとMAXの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
6175 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 禁煙車 TV ナビ ETC LEDヘッドライト シートヒーター  キーレス スマートキー 純正アルミ USB接続 点検記録簿

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ワンオーナープッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー シートヒーター ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム フルタイム4WD

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スズキ認定中古車

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 10型ディスプレイオーディオ デュアルカメラB 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 パーキングセンサー LEDライト 木目調パネル 革巻ステアリング 2トーンルーフ ナノイー 試乗OK

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 社外ナビ BT デュアルブレーキサポート

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS /禁煙車/5速マニュアル/柿本改マフラー/14AW/YOKOHAMA BLUEEARTH2022年製造/MOMOステアリング/ALPINEツイーター/ワンセグナビ/ETC

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ ワンセグ CD BT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 4WD シートヒーター 4WD パワステ エアコン 盗難防止装置 パワーウィンドウ キ-レス

    本体価格
    33万円

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    19.9万円

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  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド 

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    22万円

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  • ダイハツ MAX RSターボ・修復歴なし・ ≪車検8年7月・30万です≫

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

関東
1318
73.2万円
関西
794
80.9万円
東海
922
87.8万円
北海道
325
84.2万円
九州
985
79.9万円
東北
481
84.1万円
北陸・甲信越
510
81.7万円
中国
553
77.8万円
四国
287
76.3万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
12.4万円
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
7万円

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アルトラパンとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
107.8万円186.9万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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