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アルトラパンとモコを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとモコの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  モコ
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 1.8万円119.8万円
モコの相場表を見る
5605 中古車掲載台数 1649
  • スズキ アルトラパン 660 モード TVナビ デュアルブレーキサポート レーンアシスト クリアランスソナー BTオーディオ ステアリングスイッチ オートライト・A/C ETC DVD

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突被害軽減ブレーキ モニタ付オーディオ

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正CDデッキ プッシュスタート

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 パイオニアナビ リアカメラ トラッドカーキメタリックブラウンツートン LEDヘッドライト ナノイーフルオートエアコン 6スピーカー プレミアムUV&IRカットガラス

    本体価格
    179万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth プッシュスタート スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 4WD デュアルセンサーブレーキサポート メモリーナビフルセグTV ETC 走行47443キロ CVT ドライブレコーダー

    本体価格
    96.6万円

  • スズキ アルトラパン LC X 5型 衝突被害軽減ブレーキ 横 

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD シートヒーター ミラーヒーター CD スマートキー

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー ドラレコ

    本体価格
    92万円

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    15.8万円

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    33万円

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    38万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X エアコン クーラー パワステ アイドリングストップ ABS 盗難防止装置 エアバッグ ディスプレイオーディオ パワーウィンドウ キーレス フロントフォグランプ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 モコ 660 X ETC LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー 純正SDナビ フルセグTV スズキ純正14インチAW スマートキー 走行25378km

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X ブルートゥース ETC 地デジ

    本体価格
    24.8万円

関東
1146
78.9万円
関西
753
85万円
東海
884
92.2万円
北海道
293
89.5万円
九州
847
80.4万円
東北
467
94.7万円
北陸・甲信越
464
86.4万円
中国
491
83.6万円
四国
260
82.4万円
地域別台数
関東
402
29.5万円
関西
210
29.4万円
東海
210
29.5万円
北海道
93
34.5万円
九州
291
31.4万円
東北
135
36.9万円
北陸・甲信越
119
36万円
中国
113
32.7万円
四国
76
29.7万円

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アルトラパンとモコのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  モコ
107.8万円186.9万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
49~52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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