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エスティマとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ダイハツ  MAX
VS
15.9万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ 禁煙車 フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ ETC スマートキー&プッシュスタート パワーシート HIDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ エスティマ アエラス サンルーフ 後席モニター 両側 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車\フリップダウンモニタ\純正ナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\純正ドラレコ\ETC車載器\18インチアルミ\1年保証

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション クルーズコントロール・ドラレコ・HID・SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 社外SDナビ/ワンセグTV/CD/DVD/iPod/AM/FM/バックカメラ/両側パワースライドドア/パワーバックドア/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC/LEDヘッドライト/18インチアルミホイール

    本体価格
    231万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ8インチ フルセグ CD/DVD Bluetooth バックカメラ キーレス スマートキー ETC クルーズコントロール シートヒーター オートライト 3列シート

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証付 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア ETC フリップダウンモニター HIDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ ツインサンルーフ 両側電動スライド フルセグTV Bluetooth音楽 フリップダウンモニタ バックカメラ サイドカメラ オートライト

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    256万円

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    10万円

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    30万円

  • ダイハツ MAX 660 L スーパーセレクション 4WD エンジンスターター フロントフォグランプ

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    19.8万円

関東
383
104万円
関西
152
113.2万円
東海
92
109万円
北海道
75
87.8万円
九州
84
98万円
東北
89
120万円
北陸・甲信越
71
113万円
中国
47
106.5万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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エスティマとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  MAX
266.7万円429万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
2362~3456 排気量(cc) 659
170~280 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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