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ミゼットIIと300を比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIと300の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   クライスラー  300
VS
20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 68.8万円460万円
300の相場表を見る
82 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック 660 Dタイプ ・5速マニュアル車・クーラー付き

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII ミゼットII Rタイプ 4MT 外品12インチAW

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムAT・全塗装済み

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 300S AWD キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

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    本体価格
    138.9万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー サンルーフ 社外マフラー 車高調

    本体価格
    75万円

  • クライスラー 300 S 1オーナー20AWローダウンナビTVBカメラ

    本体価格
    270.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 スマートキー/ETC

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 リミテッド 22インチアルミ オートチェックレポート有

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    138万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー+ 地デジTV サンルーフ シートクーラー

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  • クライスラー 300 300S D車100台限定赤革パノラマサンルーフETC

    本体価格
    152万円

  • クライスラー 300 リミテッド P.Gガルウィング・P.Gデモカー

    本体価格
    応談

関東
16
69.2万円
関西
11
63万円
東海
17
66.5万円
北海道
4
63.3万円
九州
13
70.9万円
東北
4
52.7万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
11
69.2万円
四国
4
72.1万円
地域別台数
関東
28
184.1万円
関西
14
152.2万円
東海
17
173.2万円
北海道
3
187.3万円
九州
6
157.8万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
0
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ミゼットIIと300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   クライスラー  300
46.9万円88.6万円 新車時価格 398万円756万円
トラック ボディタイプ セダン
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
659 排気量(cc) 3604~6416
31~33 最高出力(馬力) 286~476
FR 駆動方式 FR
1名、2名 乗車定員 5名
15~20km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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