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ミラトコットとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ミゼットII
VS
33.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
634 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ パノラマモニター スマートアシスト 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD DVD再生 スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 両席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フルタイム4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー LEDヘッドランプ オートライト アイドリングストップ クリアランスソナー セキュリティアラーム オートハイビーム

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 純正ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/LED

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII オーディオレス エアバック ABS CVT

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ナビ連動ドライブレコーダー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター装備/CDプレーヤー/コーナーセンサー/レーンアシスト/2.1A急速充電/ワンオーナー/アクセル踏み間違い防止設置/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタートボタン/AUTOライト

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII レンタカーUP/ナビ/ドラレコ/ETC/パノラマ/プッシュスタート/シートヒーター/カーマット/LEDヘッドランプ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

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    48万円

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    本体価格
    211万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン 社外14インチアルミ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT ロールバー CIBIEフォグランプ ナルディステアリング パナソニックオーディオ ケンウッドスピーカー

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ミゼットII R リミテッド Americanタイプ 5速 AC/タコメーター

    本体価格
    94.9万円

関東
104
88.8万円
関西
65
87.8万円
東海
101
85.7万円
北海道
44
103.8万円
九州
99
88.3万円
東北
52
94.2万円
北陸・甲信越
66
93万円
中国
71
90.7万円
四国
32
87.6万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
11
62.7万円
東海
14
67.5万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ミラトコットとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ミゼットII
107.5万円145.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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