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CR-ZとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ダイハツ  ミゼットII
VS
28円211.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
434 中古車掲載台数 78
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ キーレス ETC クルーズコントロール TEIN車高調 社外17インチAW MUGENエアロ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル モデューロ製ルーフスポイラー HKS製マフラー装備

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 車検2年・6MT・無限エアロ・Modulo新品タイヤ・リアスポイラー・Modulo・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ BLITZ車高調 柿本マフラー エアロ ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール MT HID スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム ESC CD USB

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト 純正アルミ アイドリングス

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ バックカメラ フルセグ ナビ Bluetooth

    本体価格
    47万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 6MT 17AW

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ 無限リアスポイラー テイン車高調 ZERO1000エアチャンバー クスコタワーバー 17インチアルミ 17インチアルミ ドライブレコーダー 純正ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガナドルーマフラー THIN車高調

    本体価格
    62万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    45.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン 社外14インチアルミ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ フロア5MT車 社外マフラー 社外ホイール 社外テールランプ 社外シフトノブ 社外シート 社外ハンドル 社外ヘッドライト 社外キーレス Bluetooth機能 AUX 車検R9年4月

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速MT ロールバー CIBIEフォグランプ ナルディステアリング パナソニックオーディオ ケンウッドスピーカー

    本体価格
    47.5万円

関東
178
77.6万円
関西
43
72.3万円
東海
80
93.8万円
北海道
8
56.3万円
九州
39
73.2万円
東北
34
61.5万円
北陸・甲信越
21
67.6万円
中国
24
75.9万円
四国
7
111.5万円
地域別台数
関東
17
76.3万円
関西
11
59.3万円
東海
13
69万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.5万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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CR-ZとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ダイハツ  ミゼットII
226.8万円449.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
113~156 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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