ダイハツ ミゼットII | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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VS | ||
19万円~145万円
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中古車相場 |
2348万円~6770万円
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86台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミゼットII | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
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46.9万円~88.6万円 | 新車時価格 | 2788.6万円~3917.5万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
659 | 排気量(cc) | 5204 |
31~33 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
1名、2名 | 乗車定員 | 2名 |
15~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4) |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
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