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ウルスとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとミゼットIIの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   ダイハツ  ミゼットII
VS
2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 1万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
155 中古車掲載台数 75
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Graphite Capsule

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ 23インチAW Q-Cituraステッチ

    本体価格
    3594万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD リアエンター/パノラマ/スタイルPKG/B&O

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4493万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O ボディ同色スタイリング

    本体価格
    3630万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 新車保証継承/B&O/パノラマルーフ

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマルーフ Bang&Oiufsenサウンド

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD インテリアカーボンPKG Grigio Keres matt

    本体価格
    4468万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

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    35万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 社外アルミホイール レザーシート ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済み MT 純正14AW 社外スピーカー

    本体価格
    43.3万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

関東
68
4140.3万円
関西
34
3809.8万円
東海
32
3884.1万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3707.4万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3747.5万円
四国
3
4863.3万円
地域別台数
関東
20
70.5万円
関西
10
58.3万円
東海
17
68.9万円
北海道
5
63.2万円
九州
9
78.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
69万円
中国
5
67.7万円
四国
6
54.8万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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ウルスとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   ダイハツ  ミゼットII
2574万円3499.8万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
3996 排気量(cc) 659
650~666 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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