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ミゼットIIとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとRX-7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   マツダ  RX-7
VS
30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
84 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 走行79000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン付

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ カーゴ660Dタイプ オートマ エアコン 2人乗り

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 検10.2  ETC AC

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ カープレイ/ETC/ドラレコ/Bカメラ/全塗装

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン  社外アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-7 タイプRB MT車/某推理アニメ公安キャラ愛車仕様/V型ベース/ラジエーター(コーヨー・真鍮製・容量アップ・放熱塗装有り)/ショックアブソーバー(カヤバ)/ステアリング(パーソナル)/フロアマット(karo)/BBS18インチAW

    本体価格
    775万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外エアロ 社外マフラー ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    698万円

  • マツダ RX-7 タイプR アラゴスタ車高調 ナイトスポーツマフラー ADVANアルミ

    本体価格
    508万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 

    本体価格
    685万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA ワンオーナー 走行距離31000Km

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み ブリスターフェンダー

    本体価格
    497万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ツインターボ RE雨宮仕様(FバンパーRディフューザーバイピングインタークーラー)外Sエアロ エンケイアルミ 車高調 匠マフラー カーボンリトラカバー パワーFC エアクリ メタルキャタライザー

    本体価格
    552万円

  • マツダ RX-7 タイプRB ERC EGオーバーホール請求書有り HKS・TO4SBBタービン トラストVマウント 圧縮測定済み F40ブレンボキャリパー アラゴスタ車庫調 SARDキャタライザー ORCクラッチ マツダスピードLSD ORCクラッチ

    本体価格
    679.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRS-R 限定500台/記録簿9枚/純正ホイール/純正ビルシュタインショック/フジツボマフラー/カロッツェリアナビ

    本体価格
    748万円

関東
18
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
13
79.5万円
東北
6
60.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円
地域別台数
関東
19
666.6万円
関西
11
690.7万円
東海
4
697.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
723.7万円
四国
1
498万円

ミゼットIIの中古車を探す

RX-7の中古車を探す

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ミゼットIIとRX-7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   マツダ  RX-7
46.9万円88.6万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
659 排気量(cc) 1308
31~33 最高出力(馬力) 255~280
FR 駆動方式 FR
1名、2名 乗車定員 2名、4名
15~20km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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