ダイハツ ミゼットII | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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VS | ||
19万円~145万円
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中古車相場 |
16万円~49.9万円
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86台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミゼットII | 日産 ブルーバードシルフィ | |
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46.9万円~88.6万円 | 新車時価格 | 178.5万円~241.5万円 |
トラック | ボディタイプ | セダン |
2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1695×1500 他 |
659 | 排気量(cc) | 1498~1997 |
31~33 | 最高出力(馬力) | 109~133 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
15~20km/L | 10.15モード燃費 | 16~16.6km/L |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4) |
解説 |
女性をターゲットにしたエレガンスなセダン 美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12) |
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