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クリッパーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  ミゼットII
VS
9万円339.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
476 中古車掲載台数 77
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD AT/エアコン/両側スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ ハイルーフ 後期6型モデル 純正ナビ フルセグ BT AUX USB充電 デュアルカメラブレーキ アイストップ メッキグリル リアヒーター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー2本 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・衝突被害軽減ブレーキ・ハイルーフ・アイドリングストップ・コーナーセンサー

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 オートマチックハイビーム キーレス フォグライト 盗難防止装置 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 先行車発進告知 オートライト

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 車検令和8年11月・フロア5MT・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正ナビ 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ラジオチューナー/マニュアルエアコン/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    63.9万円

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    99.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期型 インジェクション エアコン付

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 5速MT クーラー 車検令和9年11月

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

関東
139
97.1万円
関西
72
111.7万円
東海
115
120万円
北海道
18
113.9万円
九州
52
81.6万円
東北
28
114.8万円
北陸・甲信越
30
125.2万円
中国
16
117.9万円
四国
6
59.3万円
地域別台数
関東
16
78.5万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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クリッパーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ダイハツ  ミゼットII
133.3万円268.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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