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デイズとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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デイズとミゼットIIの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミゼットII
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
7670 中古車掲載台数 86
  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターJベース オーテック特別仕様・スマートキ・1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 1年保証  インテリキー 純正SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ アラウンドビューM レーダーB Fドラレコ ETC 純正アルミ HID フォグランプ i-STOP

    本体価格
    44万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 冬タイヤ シートヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検9年5月/純正SDナビ&フルセグTV/DVD再生/アラウンドビューモニター/ETC/スマートキー/ベンチシート/ナビ取説/メンテナンスノート/プッシュスタート/オートエアコン/ヘッドライトレベライザー/シートリフター

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 X 厳選中古車 9インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ポータブルナビ バックカメラ ドラレコ エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムオートマ 2人乗り エアコン タイヤ新品 車検令和10年3月

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ カーゴ660Dタイプ オートマ エアコン 2人乗り

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ BBSアルミ  カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

関東
1998
92.8万円
関西
971
93.9万円
東海
1045
90.7万円
北海道
308
100.2万円
九州
1270
90.8万円
東北
672
97.3万円
北陸・甲信越
663
90.5万円
中国
515
90.1万円
四国
228
81.5万円
地域別台数
関東
23
78.2万円
関西
12
62.1万円
東海
13
55.1万円
北海道
7
61.2万円
九州
8
77.6万円
東北
4
74.1万円
北陸・甲信越
2
62.9万円
中国
10
59.6万円
四国
7
60.6万円

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デイズとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミゼットII
127.3万円215.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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