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レヴォーグとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ミゼットII
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 78
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(赤本革)(純正SDナビ)(レーダークルーズコントロール)(LEDヘッドライト)(パワーシート)(シートメモリー)(シートメモリー)(フロントフォグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後カメラ ETC装備 Pシート レーンキープA 横滑防止装置 USBポート 軽減ブレーキ DVD視聴 アクセスキー Bluetooth対応 地デジTV フルオートエアコン ナビTV イモビライザー

    本体価格
    93.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 電動リヤゲート

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー/アイサイト/クルコン/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/STIエアロ/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/レザーシート/ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    342.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD (70)アクティブクルーズコントロール レーンアシスト 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ フロント・サイド・バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期D型 走行16000キロ STiエアロパーツ 柿本マフラー Weds18インチAW ローダウン 追加メーター 8型ナビTV レカロシート アイサイトツーリングアシスト 全車速追従機能付クルーズ

    本体価格
    183万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EyeSight搭載車 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    266.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ パワーシート 本革シート シートヒーター 運転席メモリー SRVD SRH VDC AVH ドライバーズモニタリングシステム ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
    応談

関東
788
203.4万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
224
179万円
九州
176
215.6万円
東北
253
206.1万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.4万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
10
59.6万円
東海
13
66.2万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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レヴォーグとミゼットIIのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ミゼットII
310.2万円576.4万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1795~2387 排気量(cc) 659
177~275 最高出力(馬力) 31~33
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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