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ハイエースバンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミゼットII
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
5303 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング VANACE Type1 丸目2灯 AMJネオクラシックスタイル ワンオーナー・全塗装・AMJホイール・オープンカントリータイヤ・ナビ・バックカメラ・DVD再生

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ハイエースバン DX 軽油 ナビ TV ETC  キーレス 盗難防止装置 衝突回避軽減 横滑り防止装置 両側スライドドア PS PW エアバック

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング LED ドラレコ サポカー

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL 3.0Dゼル 走行距離無制限 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン フレックス モビーディックSH02 FF暖房 1500Wインバーター ツインサブ

    本体価格
    620万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 ナビ Bカメラ 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 車いす移動車 福祉車両 バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング オートハイビーム 左右パワスライドドア

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ リミテッド・4速マニュアル・13インチAW

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 車検2年/エアコン/走行52900キロ/ユーザー買取車/4速MT/

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    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ タイミングベルト交換済みステカ有

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ エアコン 社外14インチアルミ ETC車載器 ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外前バンパー TE37アルミ 社外ステア

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 5MT 外品ハンドル 外品フルエアロ 外品アルミ エアコン CD ETC ドラレコ 外品シフトノブ 外品タコメーター LEDヘッドライト フォグランプ 車検R9.2

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

関東
1616
359.1万円
関西
777
370.5万円
東海
999
347.2万円
北海道
437
348.3万円
九州
585
324.1万円
東北
320
352.3万円
北陸・甲信越
307
342.1万円
中国
177
387.1万円
四国
85
378.2万円
地域別台数
関東
16
78.5万円
関西
11
59.7万円
東海
12
68.4万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ハイエースバンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ミゼットII
170.6万円558.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1998~2982 排気量(cc) 659
109~160 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 1名、2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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