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トヨエースアーバンサポーターとハイエースバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエースアーバンサポーター   トヨタ  ハイエースバン
VS
270万円
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中古車相場 549円1519.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 5682
  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター キッチンカー AT車 3000cc ディーゼル NOxPM適合 最大積載400Kg

    本体価格
    270万円

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  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 1オーナー カスタム パノラミックビューモニター

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 6ヶ月走行距離無制限保証付 5型TSS付 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト ワンオーナー オートエアコン 禁煙車 ETC MTモード付 両側スライドドア リアクーラー リアゲートイージークローザー

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア&リアラダー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 17インチアルミ/ベッドキット/シートカバー/デジタルインナーミラー/パノラミックビューモニター/衝突軽減ブレーキ/ストラーダ7インチナビ/LEDヘッドライト/ETC/キャンピングカー/車中泊

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ・純正7インチナビ・バックモニター・両側パワースライドドア・ローダウン・構造変更済み・ LEDヘッドライト・社外ホイール・社外セキュリティ・オートドアミラー・社外ルーフスポイラー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ナビTV/パノラミックビューモニター/ETC/コーナーセンサー/フロントスポイラー/ローダウン/社外アルミ/ベッドキット/LEDヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート/セーフティセンス/車中泊

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ドリームドライブ TAMA改 4WD リチウムバッテリー インバーター FFヒーター 電子レンジ DC冷蔵庫 ワンオーナー ディーゼルターボ ナローハイルーフ 3名乗車

    本体価格
    718万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 社外SDナビ/バックモニターAC100V1500W/ETC2.0/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/フルセグTV/CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ TRDエアロ/ホワイトレター/ディーゼル/ターボ/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/ドラレコ/ETC/オートエアコン/社外15インチアルミ/1オーナー

    本体価格
    289.9万円

関東
0
---
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1782
359.5万円
関西
933
361.1万円
東海
931
349.4万円
北海道
491
350.2万円
九州
597
321.2万円
東北
377
351.1万円
北陸・甲信越
303
330.4万円
中国
182
387万円
四国
86
363.6万円

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トヨタ  トヨエースアーバンサポーター   トヨタ  ハイエースバン
--- 新車時価格 170.6万円610.8万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
--- 排気量(cc) 1998~2982
--- 最高出力(馬力) 109~160
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

---
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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