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プリウスPHVとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  ミゼットII
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
666 中古車掲載台数 77
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ(Bluetooth/CD/DVD) バックカメラ 追従走行(ACC) 両席シートヒーター ステアリングヒーター ETC車載器

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外ナビ/クルコン/Bカメ/シートヒーター

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC シートヒーター パワーシート 純正15AW スマートキー Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビゲーション バックカメラ フルセグ地デジETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタフルエアロ フルセグナビ セーフティセンス ETC BT ドラレコ Bモニ BSM ESC クルコン シートヒーター シートリフター ステアリングヒーター LEDヘッド フォグ Aライト  Pガラス

    本体価格
    133.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ソーラー充電システム 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ&18インチAW 急速充電 純正9型SDナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 レーダークルーズ シートヒーター AC1500W ETC

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 専用ブラックインテリア・新品モデリスタエアロ・11.6型ナビ・フルセグTV・ブルトゥースオーディオ・2.0ETC・急速充電・AC100V1500W・プリクラッシュ&レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    245万円

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    41万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    73万円

関東
199
163.9万円
関西
82
196.3万円
東海
144
178.9万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
183.1万円
東北
52
183.6万円
北陸・甲信越
27
196.7万円
中国
76
203万円
四国
19
197.8万円
地域別台数
関東
17
76.3万円
関西
11
59.3万円
東海
12
68.1万円
北海道
5
56.5万円
九州
11
84.5万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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プリウスPHVとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ダイハツ  ミゼットII
317.8万円439.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1797 排気量(cc) 659
98 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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